近日，為了向廣大客戶提供高效、便捷的貨物運(yùn)輸渠道，中遠(yuǎn)?？蒯槍?duì)客戶痛點(diǎn)，整合資源開通了跨里海運(yùn)輸通道，成功推動(dòng)跨里海多式聯(lián)運(yùn)通道產(chǎn)品的再升級(jí)。

日前，首批裝載著番茄醬貨物的集裝箱班列由新疆烏魯木齊站向西出發(fā)，途徑里海巴庫(kù)，在格魯吉亞波季港換乘公司的鉆石快航，預(yù)計(jì)30天后將經(jīng)比雷埃夫斯港抵達(dá)意大利那不勒斯港。

該運(yùn)輸路徑的總行程近6000公里，讓客戶輕松實(shí)現(xiàn)一次委托、一箱到底、全程無(wú)憂。在實(shí)際操作階段，中遠(yuǎn)?？仄煜虑鄭u集運(yùn)克服運(yùn)輸節(jié)點(diǎn)多、口岸擁堵等問題，積極協(xié)調(diào)鐵路公司等各相關(guān)單位為班列開辟綠色通道，以最快速度實(shí)現(xiàn)了換裝發(fā)運(yùn)工作，為班列順利運(yùn)行提供了有力保障。

目前，該通道已形成每周固定運(yùn)營(yíng)，可以更高效的將“跨里海國(guó)際鐵路運(yùn)輸”與中遠(yuǎn)?？刈杂泻骄€、港口等資源相結(jié)合，將為客戶提供通往歐洲以及中亞區(qū)域國(guó)家的快捷通道的同時(shí)，也為歐洲區(qū)域提供優(yōu)質(zhì)的出口箱源，為構(gòu)建“一帶一路”立體互聯(lián)互通網(wǎng)絡(luò)貢獻(xiàn)中遠(yuǎn)海運(yùn)力量。

(中遠(yuǎn)海控)